工地洒水车发动机拉缸怎么回事？

工地洒水车发动机拉缸怎么回事？工地洒水车常见在路况很差的工地上作业，因此少不了出现一些故障，其中发动机拉缸就是一种。所谓发动机拉缸，就是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性的现象。一般气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，将会造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。所以说拉缸是发动机的一种重大事故，需引起驾驶和维修人员的高度重视。那么工地洒水车发动机拉缸是怎么回事呢？
 

工地洒水车发动机拉缸怎么回事
 

一般工地洒水车发动机拉缸主要是以下几个原因导致：
 

1、选用机油级别不当

选用低档油可能会因抗磨性不足而拉缸，因为不同级别机油含添加剂是不同的，耐挤压和抗磨损程度也不同，并非单纯靠高粘油就能弥补得了的。
 

2、机油杂质较多

机油使用一段时间后多少会变质且产生油泥积炭之类的物质，如果机油输送系统的滤网有问题，如机滤、集滤器等过滤失效，让混有杂质的机油带至气缸外也会拉缸。
 

3、机油粘度选用不当

一般工地洒水车使用年限较久，气缸就会有一定程度磨损。所以应选用基础粘度稍高一点的机油。但也不应选用过高粘度的油，如原用15W-40油一下子改用50油，有可能因油稠难以达到气缸壁而润滑失效拉缸。
 

4、空气滤清器失效

让有杂质的空气进入发动机内部，杂质混落于机油中，这对易烧机油、窜气的车辆影响较大。
 

通过上述内容可知，机械故障与润滑系统故障均有可能导致拉缸事故。那么如何预防发动机拉缸呢？
 

1、对新的发动机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按照磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2、确保不缺机油，机油质量要好。

3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

6、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
 

以上就是关于工地洒水车发动机拉缸问题的简单分析，仅供大家参考。