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建筑工地洒水车动力不足怎么回事？
2021-03-22 11:09本文有565个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
建筑工地洒水车动力不足怎么回事？建筑工地洒水车长年累月在工地上洒水作业，路况一般都比较差。若是动力不足，一些有点陡的路段就很难开过去，并且安全性低。那么建筑工地洒水车动力不足究竟是怎么回事呢？
建筑工地洒水车动力不足怎么回事？
一、若是洒水车开起来感觉动力下降，要首先确定是发动机的问题还是变速箱的问题，大多数是发动机的问题。首先要试车，手动挡车检查离合器是否打滑，如果离合打滑则会感觉动力下降。油门加的很大，但车提速慢，因为发动机转的快，变速箱转的慢，二者出现了打滑，没有同步，发动机的动力有一部分浪费了，没有全部传到变速箱。
排除了变速箱问题，接下来重点是发动机，能引起发动机动力下降就两大方面原因，一是燃烧是否充分，二是排气是否顺畅。燃烧不充分自然会引起动力下降，导致燃烧不充分的原因有很多种，但都不难判断。检查各个气缸的缺火情况，如果每个气缸都缺火，可能的原因有：缸内积碳太多、火花塞点火能力不足、汽油泵油压不足、汽油品质问题。
一般检查缸内积碳可以用内窥镜检查，能够用肉眼明显看到积碳多少。检查火花塞看电极间隙，如果间隙过大则应更换。检查汽油泵压力应该用油压表，把油压表接到油轨上，看是否压力过低。油品无法检测，只能把油箱汽油用尽，再换一箱油看效果。
二、以上检查的都是燃烧问题，若是燃烧很好，但还是动力不足，这就要考虑排气堵塞问题。一般通过试车的方式也能大体判断，动力下降，车子加油发闷，发动机转速提升困难，能明显感觉有废气排不出去。要确定故障需检测排气背压，拆下氧传感器，把背压表接到氧传感器的地方，看怠速时的背压和3000转时的背压。如果背压过高，说明排气是不顺畅的，排气系统有堵塞。排气系统堵塞一般是三元催化堵了，而其他地方不会堵，因此只要拆下来清洗或者更换即可。
以上就是关于建筑工地洒水车动力不足的几个常见原因以及处理方法，仅供大家参考。
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