工地洒水车手刹应该如何检查?

　　驾驶工地洒水车手刹的车友都知道手刹对于工地洒水车手刹的重要性，正常情况下，如果工地洒水车手刹手刹出现问题对工地洒水车手刹驾驶员安全会有很很大影响，工地洒水车手刹驾驶员就需要保障工地洒水车手刹手刹的正常使用，发现异常就需及时更换。

　　工地洒水车手刹应该如何检查呢?可以通过下面几种方法去看：

　　1、确定手刹手柄的工作位置

　　与脚刹车的踏板一样，手刹手柄有一个拉动的行程。一般情况下，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统应该处于正常的刹车位置，在检查手刹制动力之前，应该先找出这个工作点，这个点可以通过数棘轮的响声来确定。

　　把车辆停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。再算出响声总数的四分之三的位置，此位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用记号笔在手柄的滑轨上画上记号。

　　2、检查手刹机构的效能

　　把车辆开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果说汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。

　　由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。注意，检查时要做好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。

　　除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。

　　如果通过以上检查，发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些车辆的调节机构设在车底，不便调整，这个时候可以由专业的维修人员来处理!

　　好啦，具体方法就告诉大家了，大家一定要记得及时检查工地洒水车手刹手刹哦，确保手刹安全。