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国六工程洒水车保养有哪些细节要注意
2021-07-20 10:43本文有518个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
国六工程洒水车保养有哪些细节要注意
国六排放标准的实施，不但影响了商用汽车行业，也影响了环卫专用车行业。如今有实力的洒水车厂家早已经生产国六工程洒水车，以此满足部分用户的需求。现在很多工地上开始使用国六工程洒水车，然而有时候发生故障，就连一些维修员也找不到解决方法。为了降低国六工程洒水车的故障发生率，平时的保养工作一定要做好，尤其是一些细节问题。
一、一定要用合格的尿素
有的洒水车司机可能会说，曾经在国四车身上不加尿素，加水也能跑，所以国六工程洒水车也不必用尿素。但然而这在国六工程洒水车这里是行不通的。
因为国六排放标准，对主机厂柴油车后处理系统更加严格，当然仍会遵循现行车用尿素液标准GB29518-2013，所以加注的尿素要符合标准，更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。
此外要注意，当尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示，洒水车司机们需尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。
二、选对柴油
刚刚说了如果加注含硫量较高的柴油，会对DPF造成影响，除此之外，加注不合格的燃油还会导致DOC硫中毒、SCR硫中毒，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，严重的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油必须满足国六柴油标准（燃油S含量要求小于10ppm ）。
三、使用高级别润滑油
在润滑油方面，如果润滑油无法控制酸性和灰分，那也会造成DPF堵塞，如未及时清理就会增加燃油消耗。因此国六工程洒水车不能使用低级别的润滑油。
四、及时清理空滤
空滤总成的保养、影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此要选用优质的空滤，保证进气洁净度，保证长周期内进气量充足，平时务必注意保养保护空滤，要及时清理。
除了以上几点，更多关于国六工程洒水车保养的建议还可参考不同车型的说明书，而洒水车司机们也要按照相应的时间间隔做好对应的日常维护。
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