建筑工程洒水车日常保养内容

建筑工程洒水车日常保养内容。建筑工程洒水车平时在使用之后，一定要注意日常的保养工作，那样才能做到预防故障发生，并且延长使用寿命。尤其是那些长期使用的建筑工程洒水车，一定要进行固定养护。因为质量再好的车也需要注意保养。那么建筑工程洒水车日常的保养内容有哪些呢？
 

建筑工程洒水车日常保养内容
 

1、建筑工程洒水车的润滑与紧固。在使用建筑工程洒水车的过程中，记得要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。同时学会定期排污，建筑工程洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。
 

2、建筑工程洒水车停车挂档时，洒水无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。冬季经常进行放水，冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。一般我国北方地区进入严冬后，工地就不再洒水作业，故在洒水结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
 

3、建筑工程洒水车在保养时，车身的机油也要进行基本的养护。如果按照种类分，车子的机油一般可以粗略的分为三类，通俗的说就是：普通的，半合成，全合成。在换机油的时候，只要不带合成这两个字的，就都可以算成是普通的。机油的衰减是有一定期间限的，普通的机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成的机油在半年或9个月左右就要开始换了。如果开车，国内一般在行驶5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。
 

以上就是关于建筑工程洒水车的一些日常保养内容，仅供大家参考。除此之外，发动机、水泵等主要配置的日常维护也不能忽略了哦。