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建筑工程洒水车发动机容易出现哪些问题？
2021-01-19 11:04本文有552个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟
建筑工程洒水车发动机容易出现哪些问题？建筑工程洒水车的作业环境一般比较恶劣，所以使用久了难免会出现一些问题，尤其是发动机。发动机作为洒水车的“心脏”，若是出现问题就会影响到整个车辆的性能。那么建筑工程洒水车发动机容易出现哪些故障呢？
建筑工程洒水车发动机容易出现哪些问题？
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。另外购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
2、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
3、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
4、进气管道过脏
若是建筑工程洒水车经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
以上就是关于建筑工程洒水车发动机容易出现的一些问题，希望可以引起大家的注意。不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%，可见平时发动机的保养对延长车辆使用寿命能有着至关重要的作用。
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