洒水车难启动怎么办?有哪些误区?洒水车在冬季低温环境下不易启动，一直是广大司机朋友们共同面临的难题。今天，小编就低温启动常见的一些误区给大家做一个盘点。那么洒水车难启动怎么办?有哪些误区?

　　误区1：打不着火连续启动。

　　冬季车辆电池耗电量大，晚上停车后一般会放电。打不着火连续启动，连续启动会损坏电池。建议驾驶员在停车前及时关闭耗电装置，然后关闭发动机。车辆启动发动机预热后，再打开空调和收音机，以延长电池寿命。

　　误区2：启动后猛踩几脚油门。

　　许多司机朋友在冬季车辆启动后会踩几脚油门，这实际上对车辆造成了严重的损坏：1.这不仅会消耗油，而且会加剧发动机的磨损。2.容易导致滤芯膨胀，甚至膨胀。简而言之，冷启动后踩油门对发动机的性能有害。正确的操作是在发动机温度升高到40℃后适当加油。

　　误区3：过分依赖启动液。

　　汽车在室外放置时间过长，发动机摩擦部件之间无润滑油，摩擦部件表面处于干摩擦状态。此时，如果使用冷启动液来帮助启动，发动机立即点火会产生很大的冲击，并且必须有很大的磨损。如果喷洒的启动液过多，也会导致冷拉缸或瓷砖燃烧事故。正确的方法应该是在使用冷启动液之前对油箱和油底壳进行一定的预热，使发动机中的运动部件润滑良好，安装油箱加热器进行预热，可以使用喷雾灯加热，但不建议使用明火，毕竟，明火有很大的安全风险。

　　无论哪种发动机在寒冷的冬天不可避免地遇到发动困难，越到这种时候越要避免鲁莽操作，养成良好的习惯，对自己的车负责，是一个合格司机的必要条件。